Вообичаени грешки и решенија
1. Моторот не се движи или ротира бавно
Причината за овој дефект генерално е предизвикана од прекин на колото, изгорување на моторот, нересетирање на копчето за стоп, дејство на граничниот прекинувач, големо оптоварување итн.
Метод на лекување: проверете го колото и поврзете го;заменете го изгорениот мотор;заменете го копчето или притиснете го неколку пати;поместете го лизгачот на граничниот прекинувач за да го одвоите од контактот на микро-прекинувачот и прилагодете ја положбата на микро-прекинувачот;проверете го механичкиот дел Дали има заглавување, ако има, отстранете го заглавувањето и исчистете ги пречките.
2. Неуспех на контрола
Локација и причина за дефектот: Контактот на релето (контактор) е заглавен, микро-прекинувачот за патување е невалиден или контактниот дел е деформиран, завртката за поставување на лизгачот е олабавена, а завртката за подлога е олабавена така што потпирачката табла е поместен, правејќи го лизгачот или навртката Не може да се движи со вртењето на шипката за завртката, менувачот на ограничувачот е оштетен, а копчињата за горе и долу на копчето се заглавени.
Метод на лекување: заменете го релето (контактор);заменете го микро-прекинувачот или контактниот дел;затегнете ја завртката на лизгачот и ресетирајте ја навалената плоча;заменете го менувачот на ограничувачот;заменете го копчето.
3. Патентот за рака не се поместува
Причина за дефект: бескрајниот синџир го блокира вкрстениот жлеб;шепата не излегува од крцкалката;рамката за преса на ланецот е заглавена.
Метод на лекување: Исправете го синџирот на прстенот;приспособете ја релативната положба на преплетот и рамката на ланецот под притисок;заменете ја или подмачкајте ја оската на иглата.
4. Вибрациите или бучавата на моторот се големи
Причини за дефект: Дискот на сопирачката е неурамнотежен или скршен;дискот на сопирачката не е прицврстен;лежиштето губи масло или откажува;мрежата на менувачот не е мазно, губи масло или е сериозно истрошена;
Метод на третман: заменете го дискот на сопирачката или повторно подесете го балансот;затегнете ја навртката на дискот на сопирачката;заменете го лежиштето;поправете, подмачкајте или заменете ја брзината на излезниот крај на вратилото на моторот;проверете го моторот и заменете го ако е оштетен.
Инсталација на моторот и прилагодување на границата
1. Замена и монтажа на моторот
Намотор на вратата на електричната ролетнае поврзан со мандрелото на барабанот со преносен синџир и стапалото на моторот е фиксирано на плочата на заградата на запчаникот со завртки.Пред да го замените моторот, вратата на блендата мора да се спушти до најнискиот крај или да се потпре со држач.Тоа е затоа што едно од нив е дека сопирањето на телото на моторот влијае на сопирањето на вратата на тркалачката ролетна.Откако ќе се извади моторот, вратата на ролетната автоматски ќе се лизне надолу без сопирање;другата е дека ланецот на пренос може да се опушти за да се олесни отстранувањето на ланецот.
Чекори за замена на моторот: Обележете ги жиците на моторот и извадете ги, олабавете ги завртките за прицврстување на моторот и извадете го погонскиот синџир и на крајот извадете ги завртките за прицврстување на моторот за да го извадите моторот;редоследот на вградување на новиот мотор е обратен, но обрнете внимание на фактот дека инсталацијата на моторот Откако ќе заврши, рачниот синџир во облик на прстен на телото природно треба да се спушта вертикално без заглавување.
2. Ограничете го дебагирањето
Откако ќе се замени моторот, проверете дали нема проблем со колото и механичкиот механизам.Под тркалачката врата нема пречка, а под вратата не е дозволено поминување.По потврдата, започнете го тестот и прилагодете го лимитот.Граничниот механизам на вратата на тркалачката ролетна е инсталиран на куќиштето на моторот, што се нарекува тип на лизгач на ракавот за гранични завртки.Пред машината за тестирање, прво треба да се олабави завртката за заклучување на граничниот механизам, а потоа рачно да се повлече бескрајниот ланец за да се направи завесата на вратата околу 1 метар над земјата.Дали функциите на стоп и пониски се чувствителни и сигурни.Ако е нормално, можете да ја подигнете или спуштите завесата на вратата до одредена положба, потоа да ја завртите навлаката на граничната завртка, да ја прилагодите да го допре ролерот на микро-прекинувачот и да ја затегнете завртката за заклучување откако ќе го слушнете звукот „штиклирајте“.Повторено отстранување грешки за ограничувањето да достигне најдобра позиција, а потоа цврсто затегнете ја завртката за заклучување.
Стандарди за одржување на ролетни врати
(1) Визуелно проверете дали шината на вратата и листот на вратата се деформирани или заглавени и дали кутијата за рачно копче е правилно заклучена.
(2) Дали индикативниот сигнал на електричната контролна кутија на вратата на тркалачката ролетна е нормален и дали кутијата е во добра состојба.
(3) Отворете ја вратата на кутијата со копчиња, притиснете го копчето нагоре (или надолу) и тркалачката врата треба да се крене (или да падне).
(4) За време на процесот на кревање (или паѓање) на работата на копчето, операторот треба да внимава дали тркалачката врата може автоматски да запре кога се крева (или паѓа) до крајната положба.Ако не, тој треба брзо да престане рачно и мора да почека да се поправи (или прилагоди) уредот за ограничување може повторно да се ракува откако ќе биде нормално.
Време на објавување: Мар-20-2023